Voiles et gréements

Les voiles

Voile carrée
(Square sail)

Voile au tiers
ou voile à bourcet
(Lug sail)

La drisse est frappée au tiers avant de la vergue

Voile latine
(Lateen sail)

Voile à livarde
(Sprit sail)

La livarde est l'espars en diagonale de la voile

Voile à corne

Cette voile à corne (gaff) est la base des gréements dits "auriques". Il comporte 2 espars : la vergue et le gui (bôme).

Voile "houari"
(leg of mutton sail)

Evolution de la voile à corne vers la plaisance traditionnelle.

Voile marconi

Les grands voiles des gréements moderne est généralement de type marconi

Les gréements basés sur la voile au tiers

Canot à misaine
(misainier)

Voile au tiers bômée
(balance lug)

Une bôme sur la bordure de la voile au tiers optimise le rendement de la voile. Souvent utilisé sur les monotypes de plaisance traditionnelle.

Voile au tiers amurée en abord
(dipping lug)

Gambayer est le terme utilisé pour faire passer l'ensemble de la voile d'un bord sur l'autre aux virements de bord

Chaloupe

La chaloupe possède 2 voiles au tiers. La voile d'avant est la misaine, la voile arrière le taillevent.

Bisquine ou lougre

Les gréements basés sur la voile à corne (gréements auriques)

Cat-boat

Gréement apparu sur des bateaux de plaisance américains. Le mât est très avancé.

Gréement houari à balestron

La corne est apiquée, quasiment parallèle au mât souple et court.
Le balestron est un espars horizontal qui permet d'étarquer la bordure.
On retrouve ce type de gréement sur bon nombre de doris, souvent accompagné d'un foc.

Sloup houari

Le gréement houari est une évolution orientée "plaisance" du gréement aurique. La corne est davantage apiquée. Un foc complète le gréement de sloup.

Sloup à corne

La voile à corne est accompagnée d'un foc et d'une trinquette, et dans les hauts d'une flèche.
Le gréement de cotre (Anglais: cutter)est similaire au sloup(Anglais : Sloop). La différence d'appelation provient du type de coque et de la présence d'un bout-dehors (amovible) ou d'un beaupré (permanent).